11月26日，理想汽车公布2025年第三季度财报，第三季度营收为274亿元，今年前三季度营收达835亿元，持续领跑新势力车企。第三季度研发费用达30亿元，全年研发投入预计达到120亿元，其中人工智能领域投入超60亿元。三季度，剔除理想MEGA召回预估成本的影响，季度毛利率为20.4%。针对潜在风险，理想汽车主动召回部分2024款理想MEGA，并将相关预估成本计入三季度财报，导致毛利率阶段性下降，计算召回成本毛利率为16.3%。第三季度净亏损为人民币6.244亿元，，而2024年第三季度的净收入为28亿元人民币，2025年第二季度的净收入为11亿元人民币。截至三季度末，理想汽车现金储备达到989亿元，充足的资金为企业在技术自研、服务网络建设及全球化布局等领域的持续投入提供了有力保障。
销量方面，三季度，理想汽车新增纯电SUV产品线，两款纯电SUV理想i8和理想i6成功上市，目前累计总订单突破10万辆，纯电战略成功助力企业发展迈入增程、纯电双能源形式共同驱动的新发展周期，第三季度总交付量为93211辆，同比下降39.0%。截至10月底，理想超充站突破3500座，理想汽车自建的5C超充网络已成为纯电产品的重要产品力。
海外市场方面，理想汽车全球化战略迈入新阶段，首个海外授权零售中心于10月在乌兹别克斯坦正式开业，11月完成哈萨克斯坦市场授权零售中心落地，初步覆盖中亚核心市场，面向当地市场销售理想L9、理想L7和理想L6车型。与国内采用直营模式的不同，理想汽车应对海外市场，主要采用授权经销商合作体系，以便快速搭建覆盖服务与销售的本地化网络，为全球业务拓展奠定坚实基础。
2025年，理想汽车率先完成中东、中亚以及北非核心区域初步布局，2026年按计划逐步拓展拉丁美洲、欧洲以及东南亚市场，实现全球重点市场全覆盖。坚持本地化运营，与当地合作伙伴深入协作，打造符合区域需求的差异化产品。全球化战略的推进，将进一步巩固企业的长期稳健发展。
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