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实事求是 不吹不黑
【江苏淘车网资讯2024 /NEWS】
1、全黑外观够个性
2、一长遮百丑，内饰巨屏显眼
3、丰田同源混动系统，油耗够友好
01 外观 / 全黑外观够个性
福特，一度被调侃为“油老虎”。当年的蒙迪欧搭载2.3L发动机，动力够强，油耗也够高。后来上了2.0T有所好转，但在同级依然是较高的那一类。现在，混动加持的蒙迪欧来了，不是噱头，实打实地降低了油耗。
混动蒙迪欧有两个版本，豪华版和ST-Line版本。图片里的是高配ST-Line版本，为了配合运动的标签，做了全车黑化处理。黑色的中网搭配黑色的车身，年轻人太喜欢了。
蒙迪欧是一款标准的B级轿车，车身尺寸：4935*1875*1500mm，比君越短，比帕萨特长，由于采用溜背造型的缘故，视觉上不会觉得蒙迪欧很长。
福特可以说是全面年轻化了，从EVOS开始，隐藏式门把手，溜背全都安排上了。蒙迪欧之前是稳重豪华再加“马丁脸”，现在是年轻活泼再加大溜背。
四平八稳的尾部，贯穿式尾灯，熏黑的Mondeo英文标识，如果不是细看HYBRID标识，很难辨别出和燃油版的差别。
02内饰/ 一长遮百丑，内饰巨屏显眼
混动版燃油版内饰毫无差别↓
1、27英寸大屏宽度超过了1米；
2、全车黑红配色，运动感强/稍显压抑；
3、空间强过原来的自己，放眼同级优势不大。
造型独特的三幅式方向盘，皮革包覆+打孔处理，握感偏细。较低的坐姿，不会让你觉得很压抑。
黑红配色的座椅，红色缝线不够，还加了ST-Line绣字处理。不只是蒙迪欧，美系车的后排空间一直都被诟病。现在的蒙迪欧整体上要好很多，跟它自己的上一代比。
03动力&底盘 / 丰田同源混动系统，油耗够友好
说到本文的重头戏，混动系统。先提一段历史，福特是最早和丰田一起研发混动的厂家，也有着混动专利。它的这套混动系统和丰田大名鼎鼎的THS可以说是同宗同源，不一样的地方就在于，福特更强调运动，不会像丰田那样一味地追求节油。实际的油耗表现也并没有让人失望，3.8L/100km的市区最低油耗，有和丰田扳手腕的实力。
底盘是福特的强项，老款的蒙迪欧底盘就很扎实，用料厚道，高速稳定。这一代的底盘依旧用了麦弗逊后多连杆布局，铝合金用料很足，放在这个价位还是厚道的。
| 车型 | 动力 | 指导价 |
| 2023款 1.5T E-混动 豪华型 | 1.5T 190马力 混动系统（不插电） | 18.98万 南京地区优惠3.5万 |
| 2023款 1.5T E-混动 ST-Line | 1.5T 190马力 混动系统（不插电） | 21.98万 南京地区优惠3.5万 |
【写在最后】
福特的江河日下是不争的事实，但也不妨碍我们去认可它的经典车型。蒙迪欧变了，变得年轻低油耗了，不可不说是应对中国市场的无奈之举。即便是如此低油耗成熟的混动系统，放在当下的中国汽车市场，竞争力还是堪忧。如果5年前福特能早点上这套混动，也许局面就会大不一样。
END
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