如果让你在15-20万元之间，选择一款增程式的中型SUV，能脱口而出三个就很了不起了，其原因还是这个区间内可选车型真的是太少了。毕竟到了这个级别，需要需要兼顾的东西更多。但有一个品牌偏偏不走寻常路，在这个细分市场居然有两款产品，它就是零跑双兄弟C10和C11，今天我们要试驾的主角就是这其中之一的新款零跑C11(参数|询价)，至于它的表现，我想说它真的是太.......
■ 10秒快速了解新款零跑C11
★基于全新四叶草中央集成式电子电气架构
★纯电续航300公里
★标配三联屏+骁龙8295芯片
★智驾版搭载算力为254Tops的Orin-X芯片
★新增松岚灰外观色和驼绒棕内饰色
★纯电版新增前、后双FSD可变阻尼减振器更好兼顾支撑和舒适性
■ 外观延续现款造型
新款零跑C11相比现款外观变化不大，在科技感、未来感为大趋势的当下，零跑C11的外观造型可以说略显保守了。没有了太多激进或者运动的设计，更多还是带给人一种平易近人的第一印象，像是一个居家的好伙伴。
报价:16.58万
根据配置的不同，零跑C11增程版提供两种规格的轮胎，其中智享版车型为235/60 R18，而尊享版和智驾版均为255/45 R20。我们今天的试驾车配备的是后者，它是一款专门为新能源车设计的轮胎，除了低滚阻之外，它还具备降噪和一定的自修补功能，现在主要电商平台的价格都在1100元以上。
■ 更新座舱/标配8295芯片
内饰方面的变化要更大些，采用了三个横屏的布局形式，尺寸分别为10.25英寸、14.6英寸和10.25英寸。双辐式方向盘加上椭圆形的出风口设计，看起来很有辨识度。车内配备15W手机无线充电和多个USB接口。同时新车还提供FACE ID功能，配合30项功能记忆联动。
内饰是这次改款变化最多的地方，这几年越来越多的车型配备副驾驶屏幕，这也是为了更多的照顾到副驾（一般都是妻子或者孩子）的用车感受。
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