历经了半个世纪，MINI成功延续了充满个性激情的汽车设计与和与之引导的生活方式，在汽车历史中独自开创了一条充满个性的成功之路。作为一个个性十足的品牌，它给我们带来这样一种车，能将奔跑与驾驶结合起来，既享受美好的自然，又能体会到驾驶的乐趣。这就是MINI CABRIO，一辆软顶敞篷小型车。
MINI CABRIO外观与普通版MINI除了软顶敞篷外并没有太大区别，前脸的设计遵循了一贯的家族特征，椭圆的大灯闪耀在大大的进气格栅两侧，形象相当卡通，如同儿时的汽车玩具，让很多年轻人爱不释手。
这一代MINI COOPER是有史以来尺寸最大的，但直观看上去，它的身材依旧短小精悍。CABRIO版打开软顶之后的效果是旁人无法效仿的。
傻呼呼的车尾向来也是MINI的一大标志，不过折叠放置的顶蓬让人即使在后方也能一眼就明白这不是一台普通的MINI，能不能跑已经不重要了，关键还是要拉风。
厂方为MINI Cabrio提供了6种不同风格的轮毂造型供消费者选择，不过每种轮毂所能匹配的轮胎类型不尽相。
与活泼可爱的外观相同，MINI CABRIO的内饰同样以最经典的圆形设计组成。细节上的处理又在经典之中融入了极具现代感的元素，强烈的英伦设计感在这样一款小车里实在是无所不用其极。
三辐式方向盘极具运动感，中控台中央硕大的挂钟式仪表盘，设计非常大胆，而且很复古。可以说敞篷版MINI整体的内饰完全传承了普通版的设计，没有任何改动。
中控区域同样以圆形为主旋律，圆形灯带环绕的中控屏颇具科技感，而显示信息则可以看出MINI的身上已经深深地流进了宝马的血液。无钥匙启动被安置在了中控台下方，拨杆式设计激起了驾驶欲望。
虽然没有配备时下流行的触控屏幕，但是这套取自于宝马iDrive的多媒体系统还是非常令人满意的。
MINI CABRIO作为一款极具个性的双门四座小型车，在空间的处理上倒是没有对市场做出较大的妥协。即使是有史以来尺寸最大的一代MINI，它的车长也依旧保持在4m以内，因此对于车内空间，我们是没有过多期待的。但是优秀的座椅以及高超的空间利用技巧还是让我们看出MINI品牌在小型车领域的底蕴。
MINI CABRIO采用1.6L自然吸气发动机，配备了宝马集团独特的 电子气门技术，最大功率为88kw/6000rpm、最大扭矩为160nm/4250rpm，官方0-100km/h加速时间为11.1秒，百公里等速油耗为6.9L。
MINI向来是不会循规蹈矩的，英伦复古风味与时尚科技感看似遥不可及，但在这辆MINI CABRIO上，它们却得到了完美的融合。优异的性能再加上软顶敞篷，绝对是21世纪的“年轻态健康品”。
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