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《淘车原创》全面提升,华丽归来 — 11代思域到店体验(下集)

时间:2021-10-28    来源:淘车网原创    作者:蒋永明

 东风本田第11代思域  

同级操控代表 百公里加速快


  思域,被称为同级最适合年轻人的操控神车,今年下半年,第11代思域正式上市,作为一款真正意义上的换代产品,这一代思域值得说的地方挺多的。无论是外形还是内饰,都是很大的改变,动力系统变化不大,但试驾体验还是能感觉出进步,话不多说,我们将分两期专题讲11代思域,欢迎阅读转载,原创不易,感谢关注。


科技配置丰富  空间主流 

L2级自动驾驶有亮点  空间是主流水平


  如今的汽车市场,非常注重科技性配置,比如主动安全系统、ACC自适应巡航等等,这次换代,10代思域也把重点放在了这一块,还有额外的一些科技性配置。


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  这次换代,方向盘也用了全新的造型,看起来要比原先时尚精致了不少,另外,多功能按键的布局是实体按键,相比触摸式按键,我感觉要好用很多。


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  现在越来越多的车型开始使用贯穿式的空调出风口,这种设计的好处就是能让中控台看起来更加的显宽,同时也会更加时尚,当然,贯穿式的空调出风口很大一部分是不出风的。


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  悬浮式中控屏也是时下最流行的配置,这个中控屏尺寸不是很大,放在思域内饰,还是比较协调的,保留了一个旋钮实体按键,这对实用性的提升是很有益处的。


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  全液晶仪表盘,目前本田旗下很少装配这款配置的车型就是新一代思域,要知道雅阁这样的B级车才是半液晶的,全液晶仪表的好处显而易见,既好看,显示的内容还丰富。


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  空调调节保留了实体按键加旋钮的形式,说实话,触摸式的调节很有格调很有科技感,但是要说好用,还是得实体按键和旋钮,经常开车你一定会有所体会。


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  特别值得说的就是,1.5T版本的思域全部标配了这套相当好用的L2级自动驾驶辅助系统,这套系统是公认的非常好用的驾驶辅助系统,包含全速域ACC自适应巡航和主动式车道保持。


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  思域的轴距是2735mm,在紧凑型家轿里面算是相当不错的,实际乘坐第二排空间还是非常OK的,满足日常家庭使用没有问题。


动力系统是核心  调校更完善 

同级技术领先  调校更成熟


  思域的优势在哪里?毫无疑问,是成熟的动力系统,尤其是地球梦科技的1.5T发动机,无论是数据还是实际表现,都是紧凑型家轿里相当强悍的。


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  1.5T发动机代号L15C8,最大马力182马力,最大扭矩240牛米,这款发动机算是上一代的改进版,扭矩增加了20牛米,马力提高了5匹,特点是本田的地球梦技术。


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  变速箱方面,思域依然匹配的是CVT变速箱,这款CVT和1.5T的匹配已经是本田的拿手好戏。这样的动力组合在雅阁上也有搭载,包括C-RV,试想下,如果思域能用上AT变速箱,那么表现会不会更加惊艳。


总结篇

  十一代思域换代回归,全面体验后,感觉它的整体实力更强大了,无论是设计还是动力系统,都是同级非常厉害的存在。如果你想买一台开起来年轻动感,充满激情的紧凑型家用轿车,那么11代思域绝对是你绕不开的选择。


特别鸣谢

东风本田江苏宝铁龙

对拍摄的全程支持

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