【写在前面】
高尔夫是大众的王牌车型，也是一汽大众的王牌车型，都说大众绝对不会把高尔夫做差，就像丰田不会把卡罗拉做差一样，高尔夫之于大众，是标杆一般的存在，也是大众全球范围内销量很好的车型，现在，高尔夫正式换代，第8代高尔夫主打数字化，究竟能否对得起数字化的称号呢？我们一起来看看新一代高尔夫的变化吧。
外观篇
高尔夫已经走到了第8代，每一代的造型都有着很鲜明的特点，相比于第7代高尔夫，8代高尔夫在外观上变化不是很大，在车身包围和前脸造型上，做了些许改变，看起来更加的简约有科技感，符合8代高尔夫的主要诉求。
8代高尔夫的外形依旧是原来的味道，整体风格没有很大的变化，看起来还是那么的时尚，尤其是大灯和进气格栅，换代后更有科技感。
前脸的造型依旧是标准的大众家族面孔，严肃中带着一些活泼，这是高尔夫一直以来的DNA，进气格栅和大灯连在一起，让车身显得更宽。
8代高尔夫车身尺寸为：4296*1788*1471mm，跟上一代相比，长度稍微加长了一些，增加了37mm，高度和宽度都有所降低，标准的两厢车尺寸，这样尺寸的两厢车日常驾驶起来更加的轻松舒适。
尾部造型的变化也是很大的，尾灯显得更加的有层次感，大众标识下面增加了GOLF的英文字母，更有高级感。双边四出的排气造型更加的威武，很有气势，整体尾部的变化是很有特点的。
内饰篇
8代高尔夫主打数字化，从内饰上看，变化是翻天覆地的，两块大屏连接在一起，很有科技感，中控台小角度向驾驶员一侧倾斜，这也是高尔夫一直以来的设计。整体中控的变化是非常喜人的。
8代高尔夫的方向盘也是最新大众化家族设计，看起来更饱满，握感也更好，运动版增加了打孔设计。
全液晶仪表盘，终于在8代高尔夫上出现了，主打数字化的8代高尔夫肯定不能缺了最能凸显科技感的全液晶仪表，整体看，这款全液晶仪表的UI设计要更年轻，视觉效果也更饱满。
中控大屏尺寸很大，内容也很丰富，整体UI设计和全液晶仪表很接近，风格高度一致，上手难度很低，使用逻辑上也很清晰，学习成本较低。
亮点配置篇
8代高尔夫主打数字化，内饰上除了屏幕多，还有一点很显数字化，就是全车几乎没有实体按键，像图中这样的灯光调节区域，都是触摸按键，与众不同。
方向盘上的多功能按键，也是触摸操作，图中我们能看出，高尔夫高配车型上有ACC自适应巡航，这个功能的配备，进一步增强了高尔夫的科技感和数字化。
除了触摸按键，换挡杆的变化也是非常的有科技感，用上了非常小巧的电子换挡杆，跟全新奥迪A3一模一样，当然，电子手刹和自动驻车依旧是标配。
全车唯一的实体按键是双闪按键，其余都是触摸按键，最下方的充电接口是更先进的Type-C接口，很多的小设计都在凸显8代高尔夫的科技感。
［写在后面］
今天的专题我们从外观、内饰、配置三个角度看了第八代数字化高尔夫，可以看出换代后的亮点还是非常多的，尤其是内饰，翻天覆地的变化，各种设计以及配置，都对的上数字化的称号，下期专题，我们会看高尔夫的空间、动力系统和底盘，一看究竟，看8代高尔夫是不是货真价实的换代产品。
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