环保，是当下最热门的领域，作为化石燃料的消耗大户—汽车，一直都是节能减排的重要对象。国家大力鼓励开发新能源汽车，各种优惠政策和补贴力度都非常大，各种新能源品牌应运而生，今天，我们就来盘点一下，那些属于我们自己的国产新能源品牌和它们旗下各自的主流车型。
（天际，一个你不曾了解的新势力品牌）
>威马：EX5一枝独秀
成立时间：2015年
首款车型：EX5
目前旗下车型：EX5 EX6
旗下销量最好的车型：EX5
威马，凭借着EX5迅速进入主流行列，超高的性价比和强大的车机互联，成为年轻人的好选择，品牌的标志像一个跳跃的音符，非常的年轻化，布局新能源较早的优势，让它成为销量最好的纯电SUV之一。
威马目前只有SUV车型，EX5是其销量最好，也是保有量最大的车型，外形采用了相对保守的设计，优点是受众群体更广。
内饰采用大屏设计，没有特别出彩的地方，但接受起来也更加容易，人机系统优化较好，这是它一大竞争优势。
综合分析：
1、价格
售价区间14.68-19.88万元（补贴后）
2、续航里程
有400/475/520公里3个规格（NEDC续航里程 参考工信部发布数据）
3、推荐车型
2020款 EX5 400 即客行版 14.68万元
4、竞争力分析
价格是EX5的最大优势，空间宽敞，免税，入手成本很低，续航里程主流水平，性价比是杀手锏。
5、推荐人群
推荐给看重实用性的用户，有充电桩的情况下，使用成本极低。
>>蔚来：ES8扛起大旗
成立时间：2014年
首款车型：ES8
目前旗下车型：ES8 ES6 EC6
旗下销量最好的车型：ES8
蔚来，新能源市场较早的进入者，凭借着独特的服务和体验，成为新能源市场的一道独特风景线。
蔚来汽车的创始人是汽车网站—易车网的李斌，这个背景和理想汽车高度相似。蔚来独创的换电模式和体验度很高的客户关怀服务模式，让蔚来成为国产新势力品牌里，调性最高的一个。ES8一经推出，就收获了大量订单，一直以来都是蔚来的当家花旦。
ES8有着蔚来特有的前脸设计，后面的车型都是这样的设计语言，外形辨识度很高，ES8尺寸很大，看起来很有气势，这一点符合它较高的定位。
内饰也是蔚来家族化的设计，设计感很强，贯穿式的出风口，大屏交互系统，特有的NIO机器人（可以转动和眨眼睛），做工也很精细，作为高端SUV，这个内饰合格。
综合分析：
1、价格
售价区间45-54.8万元（补贴后）
2、续航里程
有415/580公里2个规格（NEDC续航里程 参考工信部发布数据）
3、推荐车型
2020款 580KM 六座版53.4万元（官方指导价）
4、竞争力分析
蔚来的核心是服务和品质，当然，全新的自动驾驶系统也是其核心竞争力，不想买电池，就租一个，蔚来可以这样做。
5、推荐人群
推荐给看重品质和服务的高端消费人群，前提是你有一台燃油车比较稳妥点。
>>>小鹏：P7大红大紫
成立时间：2014年
首款车型：G3
目前旗下车型：G3 P7
旗下最热门的车型：P7
小鹏，前段时间还是听起来较为陌生的品牌，凭借着P7这款超高回头率的轿车推出，迅速成名，现在的小鹏P7可以说是大红大紫。
小鹏的首款车型是G3，可以说是知名度不高，究其原因，外观设计普通，技术路线缺乏亮点，没能让它火起来，只能说是试水的第一款产品，经过几年的改进、沉淀，目前销量还是相当可观的。只是对比P7，就显得黯淡了很多。
小鹏P7之前，几乎没有很火的国产纯电轿车，小鹏P7的诞生，快速弥补了这项空缺。外形的设计可以说相当出彩，轿跑的风格迎合了很大一部分人的审美，尾灯的设计让人过目不忘，辨识度相当的高。
内饰走的是极简风格，这一点和特斯拉很像，一看就知道是一台纯电车，大屏尺寸很大，人机交互做的也很拔尖，亮点的技术也不少，很有看点。
综合分析：
1、价格
售价区间22.99-34.99万元（补贴后）
2、续航里程
有562/586/670/706公里4个规格（NEDC续航里程 参考工信部发布数据）
3、推荐车型
2020款 后驱长续航智尊版 25.99万元（官方指导价）
4、竞争力分析
首先，它是独一无二的大尺寸轿跑车，只有特斯拉Mode S能与之匹敌，但是P7的价格只有特斯拉的1/3，别忘了，它的续航一点也不比特斯拉差。
5、推荐人群
推荐给喜欢轿车的消费者，P7绝对能满足你。
写在最后
威马、蔚来、小鹏，是我们今天介绍的主角，当然，你们会说，还有理想、零跑、哪吒、云度、天际......等等新势力品牌呢？论销量，理想还是很强势的，其它品牌知名度和产品力都还需要耕耘，理想走的是独特的增程式（带发动机）路线，下次我们单独开一次专题细说。
除了新势力品牌，比亚迪、广汽新能源、北汽新能源都有优秀的产品，它们隶属于传统车企旗下，品控和人性化有独特的优势。
电动是未来，现在只能算是起步阶段，后面还有很多技术瓶颈要突破，如果你想早点进入未来，你可以考虑文章里的这几款车型，稳妥的选择。
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