近日基于PSA首创的油电共生CMP多能源模块化平台全球同步开发的全新一代2008和e2008登陆中国市场，带来燃油版和纯电版两种选择。其中燃油版共发布时尚版、风尚版、风尚天窗版、锐尚版和3D臻尚版5个版本车型，电动版共发布锋尚版、3D臻尚版2个版本车型，售价区间分别为10.99万元-14.99万元和16.6万元-18.8万元。目前新车已经到店，我们一起来看看这款全新标致2008。
全新一代2008在外观上进行了脱胎换骨的改变，从车头到车尾，俨然一副棱角分明的样子，全新2008采用点阵式渐变中网，这也是当下十分流行的设计元素，狮爪式大灯和獠牙式日行灯是车头的精华所在，内部采用透镜式LED光源，极具辨识度。
车身侧面腰线呈向前俯冲的姿态，这样的设计为整车增添了几分运动感，不仅如此，黑色车顶的加入，也令全新2008开始走起了潮流路线。
车尾造型能让我们看到508L的影子，亮黑色钢琴烤漆饰条贯穿两侧熏黑尾灯，下方为双边共双出排气。与前大灯相呼应的狮爪造型尾灯，同样能够带来强烈的视觉冲击力。
全新2008/e-2008采用最新的i-Cockpit沉浸式座舱，内饰的整体视觉效果尽可能地还原了概念设计，其惊艳程度不亚于外观。
方向盘是我们再熟悉不过的PSA风格，上面的按键数量不是很多，仅保留最基础的音量、电话功能。自适应巡航功能设置在了背面的拨杆上。
全液晶仪表界面的科技感很强，10英寸中控屏支持苹果CarPlay及车联网服务，其中，e-2008支持延时充电功能，方便车主夜间充电。另外，车主还可通过MyPeugeot app实时查看充电进度/状态，以及远程控制车内空调。
空调出风口下方的一排物理按键有一种飞机驾驶舱既视感，兼顾颜值和实用性。
相比现款车型，全新2008的长度、宽度和轴距都有所增加，新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，其中，轴距相比海外版车型增加了12mm，而相比现款2008则增加了72mm。
全新2008仍然搭载了PSA的1.2L三缸涡轮增压发动机，最大功率为100kW（136Ps），峰值扭矩230Nm。传动方面，燃油版车型匹配6挡自动变速箱。
全新2008/e-2008焕然一新的外观、内饰、配置已然可以和3008去PK一下，二者的价格优势想必更易在销量上拔得头筹。然而，动力上的短板，或许会令两款车在与诸多德系对手竞争的过程中处于弱势。
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