近日2020款东风英菲尼迪QX50正式上市发售，售价区间为33.38-46.98万元。相比现款车型，新车主要变化在于配置部分的调整，并新增一款四驱领航版车型，目前新车已经到店。
作为年度改款车型，2020款东风英菲尼迪QX50造型及内饰与现款车型基本保持一致。其主要变化在于新增一款四驱领航版车型，定位高于四驱菁英版。此外，新增的还包括了中国市场专属配色“星岩棕”，同时车钥匙的造型也进行了优化。
外观方面没有太大的变化，大尺寸格栅搭配镀铬外框架，内部采用时尚的枪灰色风格，波浪形的结构也是英菲尼迪最新的设计语言。
新一代QX50提供19英寸和20英寸两种不同尺寸的轮胎可选，其中19英寸轮胎规格为235/55R19，20英寸轮胎规格为255/45R20。
英菲尼迪全新QX50的内饰延续“以驾驶者为中心”的设计理念，做工用料也超出了预期，实拍车型内饰套件采用了大量皮材质包裹，对于豪华感的营造更加出色。
此外，新车在配置部分也进行了调整，包括全系标配手机映射功能，并支持苹果CarPlay及百度CarLife，车内原有两个USB接口被一个USB+一个Type
C接口所取代。此外，四驱版车型全部升级InTouch功能，其中的中低配车型新增发动机远程启动功能，而旗舰版车型配备了升级过后的ProPILOT驾驶辅助系统。
新英菲尼迪QX50是同级率先配备ProPILOT超智驾自动驾驶辅助系统的车型，可实现L2级别自动驾驶。当车辆在具有车道标识线的道路上进行单车道驾驶时，ProPILOT超智驾通过将原有ADAS智能驾驶辅助系统中的功能整合升级，实现协同工作，同时新增LKA车道保持辅助系统，帮助驾驶者在单车道内自动控制加速、制动以及转向，减少枯燥重复的机械操作，带来更加安全可靠、轻松便利的驾驶体验。
座椅采用皮革包裹，并且前排座椅均为电动调节，座椅加热也为标准配置。后排座椅可前后移动14cm，是同级唯一的配置，调整后排座椅位置后，车辆拥有最高达838毫米的最佳后排腿部空间，足以让后排乘客舒适地交叉双腿。
动力部分，新车继续搭载2.0T VC-TURBO可变压缩比发动机。其中前驱版车型最大功率为180kW（245Ps），四驱版车型最大功率为200kW（272Ps），峰值扭矩均为380Nm。传动部分，与之匹配CVT变速箱。
英菲尼迪与沃尔沃、凯迪拉克有几分相似，处于一种叫好不叫座的境况。但实际上，“小众”的定位恰好迎合了一部分追求高品质、有独特生活情调的人的口味，形成了独特的品牌优势。正如本片文章给新款QX50的车设一般，它更符合体量较小的高知人群的选车标准，形式与功能完美结合，无论是设计、用料、技术方面均有着自己的理解方式和优势，映衬着高知人群的人生态度。
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