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实车看起来相当帅!全新宝马4系成都车展静态体验

时间:2020-07-27    来源:未知    作者:史玮

在服装领域,设计与时尚是轮回的,而在汽车圈儿同样如此。全新4系的竖向“双肾”在现在看来确实是与宝马家族化设计有着明显的不同,造型十分夸张、大胆,但其实这样的设计并不是4系所独有的。宝马303是第一款拥有竖向“双肾”的车型,而随后在宝马328、宝马3.0 CS等车型上都出现过这样的设计。而此次宝马4系采用这样的设计语言,我想一方面是与3系形成差异化,另一方面也许是对经典的一种致敬。话不多说,下面我们就来全面了解一下全新宝马4系。

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图1

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图2

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图3

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图1

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图5

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图6

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图7

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图8

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图9

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图10

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图11

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图12

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图13

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图14

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图15

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图16

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图17

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图18

新车作为一款双门的Coupe车型,整体设计流畅优雅。而前脸是这款这最大的亮点,造型夸张的前格栅一直都是大家纷纷关注的焦点,这样的设计也让它与宝马3系的差异化更加明显。满足了那些喜欢追求个性的年轻群体对车辆颜值方面的需求。

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图19

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图20

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图21

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图22

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图23

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图24

宝马4系的内饰设计与3系如出一辙,几乎很难分辨两者的区别。这款内饰在3系上受到了不少消费者的好评和喜爱,把它放到4系上虽然也能够匹配其车型的定位,但是相较于外观的差异化,相同的内饰缺少轿跑车型的独有特点,或许会让不少用户产生比较大的落差感。

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图25

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图26

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图27

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图28

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图29

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图30

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图31

动力方面,实拍车型搭载了一台2.0T发动机,最大功率285Ps,最大扭矩400N·m。此外,还有低功率版本提供,最大功率184Ps,最大扭矩300N·m。传动系统方面则匹配的是一台8挡自动变速箱。

外观与3系形成差异化 全新宝马4系静态体验-图32

总结:对于全新宝马4系,有太多的焦点都放在了它太过超前的外形上,太多人看到外观就直接把宝马4系判了”死刑“。但宝马4系要做的就是大胆的去创新、去颠覆,也许在今天我们看来难以接受的设计,在未来几年会成为流行趋势。对于消费者来说,有像宝马4系这样大胆尝试新设计的车型未尝不是件好事,能够有更多样化、更个性的选择。

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