新BMW 7系于5月末正式上市，共推出了6款车型，匹配四种动力，售价区间为82.8万-242.8万元。究竟换新归来的宝马7系还能否延续其在主流旗舰车中的地位？让我们从到店的实车中来一探究竟吧。
新7系在感官上给人最大最明显的刺激就是中网太大、太豪气了， 新BMW7系的变化绝不仅仅是中网的更大更奢华，主动格栅的启闭功能可以为新7系的发动机热管理和空气动力学特性提供更好的帮助，而加大了40%的中网把前脸高度增加了50mm，随之而来的是更强的的气场和强烈扩散的豪华感。
灯光方面，锐气的大灯内，凌冽的一点蓝表不仅是颜值和冷峻，更是BMW激光照明技术的实力展露。
新BMW7系的车身尺寸达到了5273×1902×1498mm，轴距3210mm，前叶子板位置的Air Breather通风口被改成垂直走向，侧身的“曲棍球杆”随之变成“高尔夫球杆”。从侧面可以更明显地看出新车车头部分的隆起。
新BMW7系车身尾部的最大变化是采用了连贯式的尾灯，如果没记错，这样的设计是宝马的第一次。此外，尾灯采用黑底设计，更有质感。
新BMW7系的进化是全面的，内饰采用更突显豪华和尊崇感的设计，带个性化定制细线纹的Marino全真皮内饰让坐在车内的每一位成员都能体验到尊贵和奢侈。
在X7和8系使用的12.3英寸全液晶仪表盘终于出现在了新款7系上，中间液晶屏显示信息更全面，此外还新增了疲劳检测功能。方向盘的多功能按键位置进行了调整，驾驶员辅助系统直接在方向盘可以操作。
新7系拥有五维智能人机交互系统，驾驶者可根据习惯选择iDrive控制旋钮、方向盘多功能按键、触屏、语音控制或手势控制。
相比现款7系，新车更显奢华，高级Nappa真皮还有支持个性化定制细线纹的Merino扩展真皮无论在触感还是豪华感的营造上都是别出心裁的，菱格纹的大量运用凸显豪华感，但机智的小编觉得还有另一个作用，那就是不至于让大尺寸的门饰板、扶手还有座椅等等显得太突兀和呆板。
在乘坐空间方面，轴距超过3米2新BMW7系肯定不会存在短板，后排配置也非常的强大。
动力方面，依照车型的不同，新款7系将搭载2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机和4.4升双涡轮增压V8发动机，以及顶配M760Li的车型的6.6T V12发动机；其对应的最大功率分别为258马力、340马力、530马力以及585马力；并全系与之匹配8AT变速箱。
总体看来，新款宝马7系的提升幅度还是很大的，相信随着新车销售地不断深入，必然又将与奔驰S级和奥迪A8在豪华旗舰轿车市场展开无比激烈地碰撞。
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