· 快速浏览本文内容 ·
1 海洋美学,酷似海豹的外形辨识度高;
2 突出质感,内饰设计用料偏向豪华感;
3 专用底盘,混动专用底盘后悬架扎实;
1、外观篇
▶海洋美学,酷似海豹的外形辨识度高
曾几何时,B级轿车市场完全就是合资的天下。凯美瑞/帕萨特/迈腾/雅阁/天籁,全都是如雷贯耳的重磅车型,如今,比亚迪汉强力冲击了这个堡垒,逼迫着凯美瑞大降价以换取龙头的位置,难道就这样保持现状吗?不!比亚迪再上一款重磅车型— 海豹DM-i,势必是成为压倒合资的重要拼图。
虽然都取名海豹,但DM-i版本的前脸和纯电海豹差别非常明显,由于发动机进气的缘故,DM-i前脸加入了进气格栅,而海豹是全封闭的造型。
车长也有着很明显的差别,DM-i版比纯电版长了180mm,达到了主流B+级轿车的尺寸,跟汉相当,此外,车轮的设计也不如海豹纯电版那边的极致短前悬。
贯穿式的尾灯,加入了一根镀铬饰条点缀,尾部的设计和纯电海豹高度相似,另外尾标上多出了DM-i的字样。
前脸的几处细节也是很像海豹纯电版,特别是这个大灯设计,下延的日间行车灯是海豹家族的灵魂,还有侧边的进气口,都是采用的和纯电版一样的设计。
2、内饰空间篇
▶突出质感,内饰设计用料偏向豪华感
都说现在的新能源汽车内饰是套娃,省下了一大笔研发费用。不过海豹DM-i是特例,不管是和汉比,还是和海豹纯电版比,这个内饰都有着很多自己独特的元素,辨识度很高。
纵观海豹DM-i的内饰,配色是最惹眼的,除此之外就是两块屏幕,中控屏和液晶仪表,精致的搭配瞬间提升了整车的质感,用料有自己的想法,下面我们会单独说。
四幅方向盘,这是比亚迪车上少见的搭配,无论是配色还是功能区的划分,都在一定程度上增加了内饰的质感。
双屏组合,比亚迪家族化的设计搭配,中间大屏可以旋转,竖直状态下更适合娱乐使用,中控屏尺寸为15.6英寸,仪表盘尺寸为10.25英寸。
海豹家族标志性的水晶小拨杆换挡,相比汉的换挡杆尺寸更小,也更加的精致。中控区域的最前方还配置了一个无线充电板,最高50W,贴心的地方是,后方设计有散热口,省去了无线充电担心发热量大的困扰。
门板上有皮革和麂皮包覆,一定程度上提升了整车内饰的档次感。高配车型配有丹拿音响,12个扬声器。
2900mm的轴距,相比汉短了20mm,后排的实际乘坐感受和汉相当,相比汉,海豹DM-i的座椅柔软度表现更好,很符合传统思维里对舒适性的要求。
3、发动机&底盘篇
▶专用底盘,混动专用底盘后悬架扎实
海豹家族目前集全了DM-i混动,纯电,此外,混动还多出了1.5L自吸版本,目的是拉低起售价格。主流的版本依然是1.5T+121Km(纯电续航)版本。海豹DM-i的底盘和汉其实有着很明显的区别。
两款发动机,1.5L和1.5T,差别有多大?197马力和218马力,油耗4.8和5.1,差距大吗?有电机的辅助,差距并不大,额外,1.5L的发动机更加的省油,从官方给出的数据可以看到,百公里油耗差距在0.3L左右(100公里省2.3元油费)。
海豹DM-i的底盘和海豹纯电版以及汉都不同,这个底盘是专为混动车型独立开发的,从后悬架上可以看出来,它的设计比汉要粗壮,看起来安全性也更高,此外,前悬架用的是麦弗逊,不如海豹纯电版的前双叉臂,可以得出结论,这款新车型的底盘规格和汉相当,不如海豹纯电版,设计上很不错,但用料不及汉。
海豹DM-i在售配置及价格一览
在售配置 | 官方指导价 |
2023款 DM-i 1.5L 121km 精英型 | 16.68万 |
2023款 DM-i 1.5L 121km 豪华型 | 17.68万 |
2023款 DM-i 1.5L 121km 尊贵型 | 18.68万 |
2023款 DM-i 1.5T 121km 尊荣型 | 19.68万 |
2023款 DM-i 1.5T 121km 旗舰型 | 20.98万 |
2023款 DM-i 1.5T 200km 旗舰型 | 23.68万 |
想咨询南京本地比亚迪汽车汽车全系行情,扫描下方二维码,添加专属汽车顾问微信
▼
免责声明:
本平台发布的信息限于汽车行业相关,以服务买车人、车主为主。仅传递,参考之用,不构成任何行为的建议。如涉及作品内容、版权和其它问题,请第一时间与本平台联系,我们将在第一时间删除内容!联系邮箱:512104149@qq.com。
淘车网导购热线:025-58827197 QQ:1019502571
关注淘车网官方微信帐号“南京淘车”,了解更多南京车市行情。