3月21号，一汽丰田发布了旗下中大型旗舰轿车亚洲龙，20.88-28.98万的价格无疑对B级车市场形成巨大的冲击。从第一代开始车龙已经和凯美瑞产生千丝万缕的关系，并且国产后也和凯美瑞和雷克萨斯ES共用TNGA平台，这2款车具体有何区别呢？购买哪款更加适合，今天我们在这里做个对比。
外观和内饰方面在这里就不多说了，2款车虽然属于同一平台，外观内饰方面也各有自己的特色，这就要看个人喜好了。这里要说一点丰田亚洲龙全系车型除了提供4年10万公里的免费保修政策外，还提供4年10万公里的免费基础保养。虽然包含的项目上比不了雷克萨斯的免费保养，但是作为普通合资品牌已然很有诚意。
通过尺寸对比可以看出，除了车身高度之外，亚洲龙在其他方面相比凯美瑞都大上不少。得益于2870mm的轴距，亚洲龙的后排腿部空间更加宽裕。就目前“以大为美”的主流审美来说，亚洲龙更加讨喜。凯美瑞的后排空间放在现如今来看，在同级别中已经不占优势。特别是面对雅阁这个老对手，纵向空间基本被碾压。不过对于日常家庭用户来说，凯美瑞的后排空间已经够用，完全不用担心。
动力方面，丰田凯美瑞相比亚洲龙提供了2.0L车型可选，燃油经济性更加出色。模拟10速CVT变速箱中齿轮结构的加入可以有效减少它在起步时的动力损失。亚洲龙全系提供2.5L汽油和混动可选，这两套动力系统同样搭载在凯美瑞上。动力方面，如果你预算有限，凯美瑞的2.0L车型应该会吸引到你；如果是选择2.5L动力，凯美瑞和亚洲龙的动力系统一致。
前面的对比可以看出亚洲龙和凯美瑞区别并不是太大，消费者更关心的还是这俩车的性价比，特别是亚洲龙2.5L+8AT车型起售价仅为20.88万元，此外全系车型还有4年10万公里免费保修和免费基础保养。那么配置对比层面，到底谁更值呢？
目前大家比较感兴趣的要属指导价21.98万元的凯美瑞2.5G豪华版和指导价20.88万元的亚洲龙2.5L进取版。亚洲龙指导价低了1.1万元、4年10万公里免费基础保养和多出1年的保修期按1万元计算，相当于比21.98万元的凯美瑞低了2.1万元。
配置方面，亚洲龙相比凯美瑞少了18寸轮圈、倒车影像、全景天窗、真皮方向盘、HUD抬头显示、真皮电动座椅、GPS导航、手机互联、感应雨刷、车载空气净化器等等。不过根据编辑了解目前亚洲龙低配车型几乎没有配额，需要等待很长时间，它存在的更大意义是否是拉低亚洲龙的起售价，吸引眼球呢？
另外亚洲龙此次只推出了2款2.5L车型，配置分布不太合理，要么是20.88万元的最低配，要么是24.48万元的顶配，不知一汽丰田后期是否会追加中配车型，还是有意和凯美瑞错开竞争？
在混动车型上，在指导价相同的情况下，凯美瑞2.5HG豪华版的配置相比亚洲龙双擎2.5L豪华版更加丰富。不过除了全景天窗之外，其余多出的一些配置并不是太有吸引力。但是在混动车型方面，2019年12月31日前购买丰田凯美瑞双擎，可享不限里程、不限年限的“电池无忧计划”；而亚洲龙只提供8年20万公里的电池组质保。这么看来，小智认为凯美瑞2.5HG豪华版更值得推荐。
通过仔细分析可以看出，虽然亚洲龙给人的感觉价格更低，但是汽油和混动的入门车型配置太低，特别是汽油版的配置分布不太合理。亚洲龙4年10万公里的免费保修和免费基础保养固然吸引人，但是混动车型8年20万公里的电池组质保期在凯美瑞的“电池无忧计划”面前显得差了点意思。总的来说性价比上还是凯美瑞更加高一点。
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