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《淘车原创》至高的乘坐享受 — 4座MPV车型盘点

时间:2021-01-12    来源:淘车网原创    作者:蒋永明

写在前面

  MPV是乘坐舒适性的代名词,能够非常宽敞的坐下7个人,第二排独立座椅更是无敌的存在,即便是这样,依然有人会把7座MPV改成4座,这样一来,第二排的独立座椅空间就会更大,可以安装的配置也会更多,比如可升降的电视隔断等等,现在,有些品牌已经开始着手发力4座MPV这个细分市场,今天我们就来盘点这些车型。


代表车型一:GL8艾维亚 四座尊礼版 

  GL8是中国市场MPV车型的销量冠军,可以说是商务MPV的绝对霸主,GL8后期推出了艾维亚版本,是GL8中顶配的顶配,不仅配置高,而且还额外加入了很多的高端服务,艾维亚后期推出了四座贤礼版,再次拔高了高端MPV市场的门槛。


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  艾维亚 四座尊礼版的外观是标准的GL8 ES版本造型,额外加入了一些艾维亚特有的标识,比如菱格状的前进气格栅,整体造型比较前卫。


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  艾维亚 四座尊礼版的车长达到了5219mm,车长在同级属于顶尖的,配合上隐藏式C柱设计,整体看起来很协调,商务气息没有前期版本那么强。


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  尾部造型很时尚,同样弱化了强烈的商务气息,尾灯造型时尚动感,同时加入了贯穿式镀铬饰条,拉宽了尾部的车宽,设计很巧妙。


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  内饰同样非常科技时尚,双色的搭配很有高档感,贯穿式大屏很有科技感,整体内饰的搭配和设计放在同级,绝对领先。


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  四座车型最重要的是第二排两个独立座椅,两张座椅都采用了航空座椅设计,电动腿托配合加热通风按摩功能,可以说集合了所有该有的功能,如此的享受,可以说是至高的。


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  后排座椅之间是个做工非常细腻的储物格,但是没有配备原厂冰箱、茶具等等,反而我们上期提及的国产品牌高端MPV — 荣威iMAX8(20-30万价位)却都配全了,这一点值得GL8反思。


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  第二排的腿部和头部空间肯定是毋庸置疑的,这样的车身尺寸,造就的空间是奢侈级别的,可以说是空间大到无法想象。


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  发动机使用的是通用集团的当家花旦 — 2.0T可变缸发动机,这款发动机广泛的使用在通用旗下的车型上,比如凯迪拉克、别克等等,市场保有量无需担心。


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  变速箱这一环上,使用的是通用旗下的前置9AT变速箱,使用的电子换挡杆,这款变速箱目前搭载车型众多,也算是经历了市场的严苛考验。


代表车型二:雷克萨斯LM 300h 四座御世版 

  雷克萨斯LM绝对是MPV里的奢侈品,售价是百万级别的,加上加价的钱,突破了200万大关,它的同门车型 — 埃尔法是高端MPV市场的销量奇迹,即便是加价,依然供不应求,LM作为埃尔法的至高版本,有哪些不一样呢?


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  雷克萨斯LM 300h 四座御世版的外形很有冲击力,雷克萨斯标志性的纺锤状进气格栅辨识度极高,搭配上犀利的LED前大灯,整体感觉要比埃尔法更协调。


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  雷克萨斯LM 300h 四座御世版 车长没有艾维亚那么长,5040mm的车长优势不大,但优点是驾驶起来会更灵活一些,停车也更加的方便。


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  尾部的造型跟埃尔法外完全不同,采用了贯穿式的尾灯设计,夜间辨识度极高,尾灯的造型相对比较复杂,更多的是突出高贵感。


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  对比艾维亚,雷克萨斯LM 300h 四座御世版的内饰显得普通了很多,没有很有科技感的全液晶仪表盘,看起来就是标准的埃尔法风格,特点不是那么鲜明。


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  第二排座椅的造型很有高贵感,当然配置层面更是全面,加热、通风、按摩不会缺席,调节方式也是很有科技感的触摸屏控制,这个后排简直就是无敌般的存在。


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  第一排座椅和第二排座椅之间的隔断可以说是亮点中的亮点,隔开前后的玻璃是电子可调的雾化玻璃,增加了后排乘客的隐私性,绝对的顶级享受。


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  配置层面上,除了后排车载冰箱这些,最耀眼的当属拥有19个扬声器的马克莱文森音箱,扬声器数量就很惊人,更别说马克莱文森一直以来的鼎鼎大名,听觉享受也是至高的。


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  动力系统是丰田最拿手的混动系统,2.5L阿特金森发动机,匹配电动机,这套动力系统的感觉就是:顺滑、安静、省油,要知道混动系统的江湖里,丰田是当仁不让的老大。


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  变速箱是混动系统特有的E-CVT变速箱,没有挡位之说,切换也是如丝般顺滑,这样的动力系统组合优势很明显,高级、舒适,这也是LM要营造的主旋律。


写在后面

  艾维亚 四座尊礼版和雷克萨斯LM 300h 四座御世版都是同级少有的四座MPV,两台车都具备统治同级市场的能力,放眼同级,几乎没有对手,要说该怎么选择,其实很简单。LM的售价太高了,适合极其高端的场合使用,而艾维亚更容易被市场接受,也完全满足高端接待要求,你会怎么选择呢?

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