【写在前面】
这两年，随着二孩政策的放开，MPV这样能舒舒服服坐满7个人的车型，越来越受欢迎，但是，这个市场的高端车型，一直以来都是合资品牌的天下，比如GL8、奥德赛等等，如此的局面持续了很多年，直到国产品牌强势崛起，产品线快速丰富，才有了很大的改观，这期原创专题，我们就来盘点这两款很上档次的高端国产MPV车型，它们各有优点，不分伯仲，值得一看。
广汽传祺M8 PK 荣威iMAX8
广汽传祺M8是前广汽传祺GM8的改款车型，2018年正式上市，上市销售已经有了三年左右的时间，销量一直都很可观，荣威iMAX8是2020年下半年才推出的新款车型，定位高端MPV市场，这两款车售价接近，真可谓是棋逢对手。
外形PK
广汽传祺M8的车身尺寸为：5149*1884*1822mm，尺寸媲美这个级别的霸主GL8。
广汽传祺M8的外形看起来就非常的霸气，很有高端MPV的样子，尤其是尺寸惊人的超大进气格栅，配上囧囧有神的全LED大灯，给人过目不忘的感觉。
侧面看广汽传祺M8，很有新款GL8 ES版本的味道，显得很修长很运动，隐藏式D柱的设计很巧妙，不会让整台车看起来很笨重，反而给人一种灵动的感觉。
荣威iMAX8的车身尺寸为：5106*1909*1782mm，尺寸相比广汽传祺M8稍显逊色。
荣威iMAX8的外形用一个词来形容就是“威武霸气”，给人不怒自威的感觉，风格更像这个级别的“加价之王”— 埃尔法。
侧面和尾部的造型相比前脸就要显得中庸的很多，尤其是侧面造型，标准的MPV造型，相比竞争对手，底盘看起来要显得高一些。尾部采用了镀铬饰条贯穿，拉伸了尾部的纵向宽度，看起来有一定的厚重感。
外形总结：
广汽传祺M8和荣威iMAX8外形都各有特点，相比之下，荣威iMAX8更适合有个性的消费者选择，广汽传祺M8符合更多人的主流审美。车身尺寸方面，广汽传祺M8更有优势，但是内部空间不等同于外形尺寸，后面我们会着重来说空间。
内饰PK
一款车，内饰对驾驶人和乘坐人而言都更重要，因为坐在车内欣赏内饰的时间是多于欣赏外形的，内饰的PK集中在整体造型美观度、选材装配工艺、豪华感科技感的营造三个方面，下面我们就一起来看看这两款车的内饰表现。
广汽传祺M8的内饰和改款前的变化不是很大，依然是传祺车型标志性的大屏配竖形空调出风口的设计，整体给人的感觉是很大气中庸的，这样的设计有一个好处就是：至少不会出错。内饰选材很下本，大面积的软性材质和皮革，装配工艺也是非常出色。
方向盘的造型也是标准的传祺家族造型，皮革包裹搭配打孔工艺，四平八稳，要说科技感，全液晶仪表盘和中控大屏，搭建出来的科技感是有的，但是不如荣威iMAX8那么强烈。
相比传祺M8，荣威iMAX8的内饰设计明显要大胆的很多，给人年轻活泼的感觉，尤其是超大的悬浮式中控大屏，贯穿式的空调出风口，双色内饰非常冲击眼球，在设计感和时尚程度上，荣威iMAX8明显要好上很多。两台车在选材和装配工艺上不分伯仲，毕竟都是出自上汽和广汽这样的传统大厂，品质无需担心太多。
相比广汽传祺M8，荣威iMAX8的方向盘也要显得年轻很多，方向盘配色很有冲击力，整体造型也是很时尚的那种。整体科技感的营造也要更胜一筹，至于豪华感，荣威iMAX8也要更优秀一些，这些感觉都是设计方面赢回来的。
内饰PK总结
广汽传祺M8推出已经3年有余，而荣威iMAX8是彻彻底底的新款车型，明显看得出来两者设计上的新旧程度，荣威iMAX8的内饰设计感和科技感方面都更有优势，至于配置，两者也是诚意满满，至少在20-30万这个价位，两台车的配置都是很有竞争力的，如果两台车要分个上下的话，荣威iMAX8的配置更高一些，尤其是类似于L2级别自动驾驶辅助，音响、氛围灯等等，优势更明显。
【写在最后】
这期专题，我们针对两台车的外形、内饰进行了横向比较，至于MPV最重要的乘坐空间、第二排座椅舒适度和配置，我们下期专题会重点比较。别忘了，一台车最重要的是三大件（底盘、发动机、变速箱），两台车有很多相似之处，下期我们也着重探讨，敬请期待。
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