上汽通用雪佛兰带来了新一代创酷,售价9.99-13.99万元。新一代创酷不仅内外彻底革新,就连英文名字也由“TRAX”改成了“TRACKER”。接下来就让带着大家看看新一代创酷都有哪些具体变化。
雪佛兰新创酷前脸采用熏黑分体式进气中网,保留了雪佛兰家族特征还加入红色凸显运动。黑色车标、引擎盖凌厉线条、棱角分明前灯,就像小怪兽一样“凶狠”。
大灯的造型也比老款犀利不少,并且灯源方面也有升级,由老款的全系卤素光源升级为全LED光源(除最低两款车型外均有配备),让夜间行车更加安全。双L型的日间行车为全系标配,带来了不错的辨识度。
RedLine版本不光前脸中网有红色细线,后视镜同样用红黑进行修饰,视觉感受方面更加运动。此外17英寸熏黑轮毂配普利司通轮胎,抓地力稳定性比较好。
这一代的创酷一改以往圆润小胖子的形象,整个车身轮廓更有硬朗感,尺寸方面,长宽高分别为4270/1791/1602(1618/1627,不同高度可能由底盘高度、行李架等因素造成)mm,而轴距为2570mm。
车尾给人的感觉会更加敦实,主要是车尾的保险杠更加粗壮了,并且那些字母标识也移到了更靠下的地方。
内饰依旧是很熟悉的雪佛兰设计,但是用上了偏向驾驶员一侧的设计,整个内饰没有营造出多好的高档感,只能说不算廉价。
多功能方向盘为全系标配,样式也比老款车型好看许多。不过材料方面只有顶配车型为皮质包裹,其他均为塑料材质,手感比较一般。
7英寸中控触屏搭载的是最新的MyLink智能车载互联系统,它包含了百度carlife应用,此款屏幕的操作逻辑以及界面设计都表现出色。
加强版高德在线导航还可以通过手机号登录车机,能将自己手机上的高德地图搜索地址和偏好一键发送到车机上,十分便捷。而至于这些车载APP所需的流量,创酷车主可以享受每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,每年24G相信足够大家使用了。
现款创酷的乘坐空间本就很出色,如今新一代创酷加长了车身尺寸后有了更好的空间表现,无论哪一排乘客都有很棒的乘坐体验。不过后排中间还是没有配备头枕,有点遗憾。
动力方面,新一代创酷也有了明显的改变,它将采用最大马力为115ps的1.0T直列三缸发动机,虽然动力性能没有原先的1.4T涡轮增压发动机强,但是油耗经济性上表现的更加出色,而且动力应对日常行驶不存在什么大问题。
新一代创酷依旧是雪佛兰的入门级SUV,不过外观方面却表现的更有活力,更有青春气息。全新设计语言的采用大大的提高了它的辨识度,另外在娱乐功能和内饰布局上也带给了我们不小的惊喜,整体而言,全新一代创酷已经做得很好,具备了打硬仗的实力。
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