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淘车实拍:精致年轻 雷克萨斯UX

时间:2019-01-25    来源:未知    作者:夏天

    近日雷克萨斯全新豪华紧凑型SUV雷克萨斯UX上市了,新车共推出搭载2.0L自然吸气发动机和2.0L混动系统的共计6款车型,官方指导售价26.80-37.10万元。目前新车也正式到店我们一起来看看这款雷克萨斯全新车型。

 

 

 

    雷克萨斯最近几年的设计都变得十分个性激进,UX也不例外,家族化的设计语言让它呈现出锋芒毕露的一面,为年轻消费者打造的它只有一个目标,那就是抓住消费者的眼睛。 UX的外观继承了概念车上不少元素,看起来极具未来感。格栅下方与保险杠底部接壤,略微向前突出,营造出一个小前铲的形态。

 

 

    高配上采用全LED大灯,L型日间行车灯造型相当锐利,十分漂亮。

 

 

    雷克萨斯UX长宽高分别为4495mm,1840mm1,520mm,轴距为2640mm。在同级竞品中,UX的车身尺寸中规中矩。高耸的腰线加小车窗的设计让整车在视觉效果上显得更大。

 

 

    这套五幅式轮毂的造型个人感觉过于中规中矩,甚至略微臃肿,没有雷克萨斯其它车型眼前一亮的感觉,但官网介绍这种造型有空气动力学的因素考量在内。

 

 

 

    来到尾部,贯穿式大灯本人认为是整车外观上最带感的一笔,两边粗中间细的造型在视觉上显得格外轻盈,两边尾灯外侧向上翘起的造型十分好看;车顶尾部的扰流板也突显出不少运动氛围。

 

 

    整体中控台的设计向年轻化转型,尤其是倾向驾驶员一侧的非对称按键区域、中央屏幕,都跟上了部分潮流。

 

 

    钢琴式的按键也质感加分,与屏幕旁的钟表交叉辉映。在仪表盘罩的右侧,有专门调节驾驶模式的旋钮。

 

 

    雷克萨斯UX的Sport模式和ECO模式下,仪表盘的颜色不同,但视觉上还是较为保守。

 

 

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中控屏依旧是不支持触摸控制的。取而代之的是这块触控面板,还有扶手箱前的各种按钮、旋钮。尽管都是为了方便操作,但学习适应起来,真得花不少时间。

 

 

    配置方面,雷克萨斯UX全系标配10气囊、胎压显示、电动驻车、倒车影像、驾驶模式选择、双温区自动空调带花粉过滤功能、一键启动、主副驾电动调节座椅等,中配车型增加前后雷达、无钥匙进入、车顶行李架等配置。高配车型增加10.3英寸中控屏、主动安全系统、并线预警、ACC自适应巡航、前排座椅加热+通风、雷克萨斯智能语音识别、电动尾门等配置。

 

 

    相比空间宽敞的宝马X1,雷克萨斯UX的内部空间要逊色一些,同比奔驰GLA、凯迪拉克XT4、英菲尼迪QX3,雷克萨斯UX旗鼓相当。

 

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    UX 260h 依旧还是熟悉的味道,由2.0L自吸发动机+电机组成动力系统,匹配的还是CVT变速箱。由于没有试驾,整体的性能暂不做讨论,但这台2.0L发动机40%的热效率还是值得期待的。而油耗部分估计也不会让大家失望,毕竟此前实测朋友的 ES 300h,百公里油耗仅6.4L,且低速阶由电机驱动,MVH做得十分到位。

 

    雷克萨斯UX由外至内的很多细节,都频频出现亮点,或是一些人性化的设计,或是一些科技感的氛围——这也是雷克萨斯造车始终不会偷懒的特点,正如很多人问“为什么这么小众的车一直不肯降价”,雷克萨斯完全可以理直气壮地回答“我就值这个价。

 

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