近几年来，中国SUV市场一直处于极度火热的状况。纵然各种SUV车型百花齐放，但一线豪华SUV市场却始终被BBA三大品牌牢牢把握在手里。在这其中又以宝马X3、奥迪Q5以及奔驰GLC为三个主销车型，所以今天的选题就是对这三辆主流的豪华SUV进行一次横评，同时恰好三款车都已经完成了更新换代，所以便来看看三款车谁更有竞争力。
由于外观是见仁见智的事情，并且豪华品牌的中型SUV全系车型都有着丰富的配置，所以我们不再对这两方面进行详述。不过，大家需要知道的是，宝马X3比另外两款车型少了并线辅助系统，而奥迪Q5L比另外两款车型少了疲劳提醒系统。
至于大家较为关心的后排腿部空间方面，毫无疑问，没有对轴距进行加长的宝马X3显然略逊一筹，但是，其2864mm的轴距表现，日常用车也足够，另外，得益于车身进行了轻量化设计，采用标准轴距宝马X3也更具操控感。
在这三款车型中，奥迪Q5L的腿部空间是最宽敞的，毕竟其有着越级的2908mm轴距，同时，4765/1893/1659mm的车身尺寸，也比竞品的数据漂亮。至于奔驰GLC经过加长过后，空间表现处于两者之间，不过，奔驰GLC的车厢是最具豪华感的，而奥迪Q5L的内饰最有科技感。
其实消费者选购SUV车型也是为了能带一家人出去游山玩水，的确SUV更强的通过性着实比轿车能去到更多地方。不过既然是出去玩，一方面家人的行李自然是要带够，另一方面出去玩肯定还要带上好吃好玩的。如此一来，对于SUV的后备箱空间自然就有一定要求。首先奥迪Q5L第二排座椅支持等比例放倒从而使后备箱容积得到进一步扩大。其次后备箱平整度很高，两侧还提供两个网兜，为小物品提供了一个固定的空间。另外后备箱两侧均提供了挂钩、限位装置以及一个12V的电源，综合实用性很强。
奔驰GLC的后备箱空间从数据上来看，除了比Q5L稍宽之外，整体相对来说在容积上比奥迪Q5L来说稍微小一点。规整度倒是相差不多，不过实用性配置上却少了不少。一个是没有后备箱挂钩，另外只有一边提供了网兜。不过在GLC后备箱配备了两个按键，一键放倒后排，这个配置很有实用性。尤其在搬家的时候，抠两下按钮就可以直接放东西了，好评！
宝马X3的后备箱整体来说无论容积还是平整度都与奔驰GLC相差不多，不过在实用性配置上却少了不少，无论是限位、挂钩以及电源都没有提供，两侧也没有网兜设计。所以容积上与奔驰GLC相差不多，但是对于小件物品的盛放却稍显不足。
再看看奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC在驾控方面的表现。这三款车都搭载2.0T发动机，并且高功率版本的最大功率和最大扭矩参数也相差不大，所以在加速感受方面，三者基本无异。不过，宝马X3和奔驰GLC的动力分布更为细致，更能满足预算不同的消费者。
搭载7速双离合变速箱的奥迪Q5L在低速路段行驶的舒适性也相对较差，众所周知，受限于物理结构，技术再先进的双离合变速箱都会存在顿挫问题，尤其是一档换二档的时候，只是程度大小不同。另外，双离合变速箱在可靠性方面也比传统的AT变速箱要差，而宝马X3和奔驰GLC搭载的是平顺性更好的手自一体变速箱。
由于奥迪Q5L将以前的Quattro全时四驱系统变为Quattro ultra智能四驱，所以油耗也更低。虽然不少人表示奥迪此举是减配行为，但不能否认的是，搭载适时四驱系统的汽车比搭载全时四驱系统的车辆有着更好的燃油经济性，而奔驰GLC的4MATIC和宝马X3的xDrive系统都是全时四驱系统。
奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3的综合实力都不错，日常用车没问题，只是它们的侧重点有所不同。奥迪Q5L有着更好的空间实用性和燃油经济性，并且科技氛围方面的营造也更好，而奔驰GLC属于豪华感较好的车型，至于宝马X3，无疑是操控感更强，能提供更佳的驾驶乐趣。
